本文摘要：北京11月13日电（钱春弦）深圳航空将于29日步入重新加入星空联盟五周年纪念日。入盟五年以来，深航通过与各联盟成员航空公司联合扩展联盟业务、分享联盟资源，使航线网络获得了扩展，旅客权益获得更进一步完备。与深航展开代号分享合作的星盟成员公司有6家，旅客附加乘深航及联盟成员共21000多个航班的无缝隙货运通达190多个国家和地区，可抵达全球多达1300个目的地。 经过20年的发展，星空联盟已从最初的5家发动成员，茁壮为28家成员构成的全球仅次于的航空联盟。

北京11月13日电（钱春弦）深圳航空将于29日步入重新加入星空联盟五周年纪念日。入盟五年以来，深航通过与各联盟成员航空公司联合扩展联盟业务、分享联盟资源，使航线网络获得了扩展，旅客权益获得更进一步完备。与深航展开代号分享合作的星盟成员公司有6家，旅客附加乘深航及联盟成员共21000多个航班的无缝隙货运通达190多个国家和地区，可抵达全球多达1300个目的地。

经过20年的发展，星空联盟已从最初的5家发动成员，茁壮为28家成员构成的全球仅次于的航空联盟。星盟的服务、常旅客等皆取得了全球接纳，航线网络也已成型。

星盟明确提出未来十年的战略重点由网络拓展移往到电子数字化时代，利用IT技术、自动化等数字化手段展开服务和产品创意，提高旅客在机场等各个旅行环节的体验及感官，使旅客的上下班更加失望。深航航线网络范围获得了更进一步扩展重新加入星空联盟后，深航航线网络范围获得了更进一步扩展。

通过星空联盟“全球通约之道”的枢纽网络，充分利用星盟的网络资源，利用联盟伙伴的航班来补足深航国际航线的空白，扩展了航线网络。目前为止，与深航展开代码分享合作星盟成员公司有：中国国际航空、新加坡航空、全日空航空、韩亚航空、埃塞俄比亚航空、长荣航空。

星盟有多达21000个航班可货运通达190多个国家和地区，旅客可在世界1300多个目的地流畅通行。深航的航线收益、航段利用率及商务旅客比例大大增加，与此同时，联盟服务的完全一致服务，使深航品牌的认知度获得提高。深航持续引入公务机客机，为扩展洲际航线获取了有力确保。

今年十月，深航引入的首架A330公务机机执飞深圳—成都、深圳—北京航线，未来将投放到洲际航线的运营中。这一措施为深航与各联盟成员公司之间更加密切的联盟业务发展与资源共享奠下了基础。

在有效地扩展网络的同时，深航希望参予星盟产品的销售推展，通过环球套票和太平洋套票的推展使旅客在花钱较较少的同时享用到更加多的服务。在星空联盟大客户方面，深航也有效地拓宽了销售渠道，挖出了更加多的客户资源，提高了销售收入。五年来，深航在星盟的各个战略市场实行销售策略，谋求大客户，不断扩大深航的全球客户网络，有效地与各星盟战略组成员代表展开大力对话，持续向大客户传送深航入盟并期望重新加入现行协议的意向信息，超过尽早共享星盟全球性客户资源的目的。星盟全球一致性的旅客权益获得完备为提升与联盟成员的数据交互效率，并更佳地为星盟高端旅客服务，自2013年开始，深航大力因应联盟里程总计数据交互库（PAI HUB）及高端旅客数据库（PCD HUB）项目的建设工作。

PAI HUB可以便利旅客展开里程总计、网上里程补登等工作，而PCD HUB则便利星盟高端旅客在星盟各成员间的身份辨识，以便为其获取优质的服务，使旅客享用更佳的乘机体验。星盟常旅客奖励升舱（SAUA）是星盟的最重要服务产品之一。

产品让所有星盟成员公司的常旅客会员用于里程申请人其它成员公司的航班升舱沦为有可能。星盟自2005年开始推展SAUA产品，目前已在联盟内的所有成员航空公司上线用于。

以此更有已购票的旅客用于里程外币奖励升舱，旅客将有更加多机会体验低舱位服务品质。在信息化建设方面，为与星空联盟成员分享航班数据，符合基本入盟条件，深航强化航班信息系统建设，及时为旅客获取航班降落、抵达时间，航班延后等航班动态信息，为旅客上下班及接机获取决策反对，大大地方之后了星盟旅客的上下班。在值机环节，深航强化了培训管理，大大提高了还包括服务意识、业务知识的值机团队整体素质；扩展了电子化值机渠道，减少了自助值机数量，使旅客自由选择多样化，能更为方便快捷地办理乘机申请；改良了关键服务细节，减少了类似服务柜台，例如爱心柜台、银卡柜台等，航贞、标识也根据星盟拒绝展开了改动；成立了高端值机厅，构建星盟高端旅客的一站式办理；转变旅客单一排队模式，增加旅客排队时间，保持井然有序的排队秩序，提升旅客的满意度和服务感官。在服务硬件方面，深航强化了星盟休息室的建设。

目前，深航的6个休息室产于在深圳、广州、西安、沈阳、南京和无锡。休息室另设休息室大厅、贵宾包房、母婴室、淋浴间、自助餐厅等区域，可以为星盟高端旅客获取行李储存、免费无线网络、将近机位提示、近机位进出港VIP车渡船、航班查找与转出等优质服务。深航较好的设施及服务已更有更加多的高端旅客。截至目前，星盟在全球机场有数多达1000间休息室可可供旅客用于。

在应急处理和救援项目方面，深航构成的救援队伍中，还包括了运控中心、商委呼叫中心、宣传等部门。另外，救援队通过与外航以及星盟总部的联合因应，大大提高了深航的应急处理能力和救援水平。

从入盟管理制度阶段至今，深航在各个层面大大实施星盟政策，依赖全球28家航空公司联合使用的国际标准来拒绝自己，使深航为旅客获取“同一屋檐下”的旅行体验。星盟已在全球多个国际机场构建了联盟成员公司在同一航站楼办公，为货运旅客及联盟业务获取便捷。接下来，深航将之后前进金卡快速通道项目，星盟目前在全球共计149个机场可为旅客获取快速通道服务。

而北京国际机场、成都双流机场也早已通车了“金卡快速通道”。这一服务有效地增加金卡旅客安全检查的等待时间，提升通关效率。为员工谋福利深航重新加入星盟也为员工带给了一些福利，不仅可以的组织员工参与星空联盟的培训，还可为员工旅行获取优惠。

为节约差旅成本及便利员工上下班，深航自2012年重新加入航空公司同业折扣票论坛的组织以来，大力与联盟内成员公司积极开展员工票合作，现与德国汉莎航空公司，美国联合航空公司和加拿大航空公司构建了员工票合作。随着深航参予星空联盟业务持续了解，无论是深航本身还是旅客、员工，都已获得更大提高，提供了更好报酬。

深航也通过引入公务机机、获取安全性飞行中确保、提升旅客服务水平等希望，减缓国际化的发展水平。

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